Introdução
Em função do conjunto e da natureza das atividades e serviços que os portos realizam, diversos aspectos ambientais podem ser gerados, o que contribui para a pegada ambiental/ecológica dessas instalações de transporte (PUIG et al., 2022). Os portos e suas atividades causam impactos ambientais como poluição da água, do solo, do ar, alteração do padrão hidrológico, a supressão de vegetação, a alteração da qualidade da água, a emissão de gases do efeito estufa (Agência Nacional de Transportes Aquaviários-ANTAQ, 2011).
Problema de Pesquisa e Objetivo
Este estudo tem como objetivo analisar o desempenho ambiental de dois portos do estado de São Paulo no que tange os temas governança ambiental, agenda ambiental e educação ambiental com base nos resultados do Índice de Desempenho Ambiental-IDA da ANTAQ.
Fundamentação Teórica
No contexto nacional, um importante instrumento de gestão ambiental que demonstra como os portos brasileiros estão lidando com seus impactos ambientais consiste no Índice de Desempenho Ambiental (IDA) desenvolvido pela ANTAQ que é essencial para acompanhar a gestão e o desempenho ambiental dos portos brasileiros. Foi desenvolvido com o auxílio da metodologia multicritério Analytic Hierarchy Process (AHP) e os indicadores que o compõe foram selecionados a partir da literatura sobre o tema, da legislação ambiental e das boas práticas do setor portuário (ANTAQ, 2021) e seu valor varia de 0 a 100.
Metodologia
A pesquisa realizada caracteriza-se como pesquisa exploratória, cujo propósito é conhecer mais acerca de determinado problema ou assunto e também como um estudo de caso. Foram analisados os indicadores globais governança ambiental, agenda ambiental e educação ambiental e a fonte dos dados consistiu nos resultados do IDA apresentados pela ANTAQ (s.d.) em um painel interativo no período de 2017 a 2023. O objeto de estudo englobou o Porto de Santos e o Porto de São Sebastião. Por fim, os resultados deste estudo foram analisados de maneira quantitativa com base nos resultados obtidos.
Análise e Discussão dos Resultados
Na comparação entre os dois portos no IDA, observou-se que Porto de Santos apresentou mediana de 95,12 e o Porto de São Sebastião mediana de 92,77, o que indica o compromisso e a preocupação ambiental e a consolidação dos esforços realizados desses últimos na gestão ambiental. Tanto no indicador global de governança ambienta e educação ambiental os dois portos estudados atingiram o nível máximo de atendimento em quase todos os anos e podem evoluir em questões como a agenda institucional e obtenção de certificações.
Considerações Finais
Neste estudo foi analisado o desempenho ambiental de dois portos do estado de São Paulo nos aspectos governança ambiental, agenda ambiental e educação ambiental com base no IDA da ANTAQ. Notou-se nos resultados obtidos que os portos avaliados, de forma geral, têm excelente desempenho nos indicadores específicos e globais do IDA com destaque para a governança ambiental e a educação ambiental. Para finalizar, este estudo contribuiu para a compreensão e a avaliação da gestão ambiental dos portos do estado de São Paulo em aspectos estratégicos como governança, educação e agenda ambiental.
Referências
AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS-ANTAQ. Resultados do IDA da ANTAQ. Brasília, s.d. Disponível em:< http://web.antaq.gov.br/ResultadosIda/>. Acesso em: 30 de junho de 2025.
AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS-ANTAQ. Estatístico Aquaviário. Brasília, 2024. Disponível em:
< https://web3.antaq.gov.br/ea/sense/index.html#>. Acesso em: 01 de julho de 2025.
AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS. O porto verde: modelo ambiental portuário. Brasília: ANTAQ, 2011. Disponível em:
< https://bibliotecadigital.economia.gov.br/handle/123456789/210>.Acesso em: 01 de julho de 2025.