Resumo

A tríplice hélice de inovação constituída através da relação governo-universidade-empresa para fomentar e tornar possível o emprego da inovação para o desenvolvimento sustentável. A ecoinovação é uma estratégia que, ao ser adotada nas empresas, pode representar um percurso facilitador da implementação de melhorias contínuas e sistêmicas em sua performance, principalmente na perspectiva da sustentabilidade. Neste contexto, visa se analisar a relação entre a tríplice hélice a ecoinovação, a partir da percepção de 133 pessoas do Nordeste do Brasil.

O tema inovação frequentemente tem sido associado a questões de ordem econômica, tendo em vista fatores como competitividade, demanda e investimentos. Entretanto, a área ambiental vem enfrentando problemas para inserir ecoinovações nos processos tecnológicos e nas atividades industriais. O presente estudo aborda a seguinte questão de pesquisa: Qual a relação entre a tríplice hélice de inovação e a ecoinovação? Coerentemente, este estudo tem como objetivo analisar a relação entre a tríplice hélice de inovação e a ecoinovação, a partir da percepção de pessoas do Nordeste do Brasil.

Tríplice Hélice O modelo tríplice hélice de inovação nasce com a proposta de caracterizar e descrever um novo formato de produção, com base em ligações e interações entre universidade, indústria e governo (ETZKOWITZ; LEYDESDORFF, 1995; ŠVARC, 2014; RAZAK; WHITE, 2015). Ecoinovação Os estudos sobre ecoinovação têm tentado explicar e fomentar uma nova perspectiva da relação entre inovação e meio ambiente, na qual a tecnologia e o desenvolvimento econômico se colocam como aliados, a fim de atingirem objetivos e metas ambientalmente responsáveis (RABÊLO; MELO; AZUAGA, 2015; ZHOU et al., 2018).

A metodologia utilizada foi a pesquisa quantitativa e descritiva, composta por uma amostra de 133 pessoas residentes no Nordeste do Brasil. A coleta de dados ocorreu por meio da aplicação de questionários com uma escala Likert de 5 pontos. O questionário foi validado cientificamente por um expert. Para tanto, ocorreu a aplicação de um pré-teste com 15 respondentes. Para a análise de dados utilizou-se a Estatística Descritiva, através de percentual, média e desvio padrão. Por conseguinte, utilizou-se testes de normalidade e confiabilidade e a Regressão Linear Múltipla.

Os resultados da Regressão Linear Múltipla apresentam um índice de explicação de 47,77% (R2). Consoante isso, a relação das variáveis da tríplice hélice de inovação como a ecoinovação é considerada moderada, a partir da percepção de 133 pessoas do Nordeste Brasileiro. Vale também destacar que os achados da pesquisa retratam a importância de a tríplice hélice estar inteirada com a ecoinovação, pois pode incorporar melhorias contínuas nos processos técnicos, gerenciais e organizacionais referentes à relação entre as empresas e o meio ambiente (OLTRA; KEMP; DE VRIES, 2010; ZHOU et al., 2018).

Coerentemente, a relação entre a tríplice hélice de inovação e a ecoinovação é considerada moderada (R2 47,70). Neste sentido, a tríplice hélice tem um papel fundamental para fomentar a ecoinovação, pois as empresas necessitam de avanços científicos advindos das universidades, bem como de incentivos governamental. No que tange a ecoinovação, é primordial as empresas investirem em novas práticas produtivas que reduzam o consumo de matéria-prima e a geração de resíduos, assim como o consumo de recursos naturais de maneira responsável é chave para um processo produtivo sustentável.

ETZKOWITZ, H.; LEYDESDORFF, L. The dynamics of innovation: from national systems and "mode 2" to a triple helix of universityindustry-government relations. Research Policy, v. 29, n. 2, p. 109-123, 2000. LI, Z. Eco-innovation and firm growth: leading edge of China's electric vehicle business. International Journal of Automotive Technology and Management, v. 15, n. 3, p. 226-243, 2015. ZHOU, C.; SHI, C.; WANG, S.; ZHANG, G. Estimation of eco-efficiency and its influencing factors in Guangdong province based on Super-SBM and panel regression models. Ecological Indicators, v. 86, p. 67-80, 2018